对于需要通勤上班上课的朋友来说，要移动的方式可以很多种很多样化，你可以走路也可以骑车，或是搭公车或捷运都可以，但对于骑车的朋友来说，我想应该都曾考虑过脚踏车或摩托车的选项，其实两种都各有利弊！但～如果今天有一种可以当单车骑又能当摩托车骑的「二刀流电动摩托车」，是不是就能在你需要的时候给你很不错的方便性呢？

最近岛国新闻就报导了一台二刀流电动摩托车，这是一台可以区分摩托车跟脚踏车的一个交通工具，而这样的产品在岛国刚刚被开发出来，将原本的mobichan电动摩托车，设计成可以在自行车道骑乘的车子

这是和歌山新创公司「glafit」开发出来的商品，只需要改变模式，就可以很快的将电动摩托车改成脚踏车

有记者实际测试了一下，在摩托车模式下，只需要轻催油门就可以让车子行驶，那如果要切换模式，需要将手把上的萤幕关机，接着下车，用手把脚踏车的车牌给掀起来，这样就算是完成了一次变形切换

公司的负责人表示，在脚踏车模式下只要是盖住车牌的状态下，摩托车的功能也就是自动加速不能使用，可能就是为了不让人随意的切换，有个安全的行使行为，所以当摩托车模式要切换脚踏车时，就必须下车手动进行切换

目前这个交通工具已经获得岛国警察厅的认可，是岛国第一个可以在车道跟自行车道都能行驶的二刀流摩托车

只要通过改变模式(更换车牌状态)，就可以让脚踏车骑在自行车道

像脚踏车那样骑会被当成骑乘摩托车的状况，如果违规就要以后者进行处罚，但只要切换成脚踏车的模式，车子就完全不需要摩托车的功能，所以法规上也会因此调整，所以可以说是一台因应机车、脚特车两种状态的交通工具，比方说在脚踏车的模式下，不需要驾照就能骑乘

二刀流电动摩托车分成两种形式贩售，最基本款只需要27500日币(预计12月发售)，另外一种比较贵的应该就是可以切换成摩托车模式的车子，那个价格就需要275000日币，换算成台币的话就是6100元跟61000元

感觉可以当脚踏车骑的摩托车，在台湾好像已经有不少人都在骑了，但我没骑过那种车子不知道感觉怎样？但在岛国这样的产品似乎不多，因此会不会受市场欢迎还要看看？不过应该会受不少主妇喜欢吧(买菜)

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